Kako će se odvijati transport robe 2022. godine?

Nakon što su pretrpjeli nagli porast transporta tereta 2021. godine, svi su zabrinuti kako će teret biti 2022., jer je ovaj održivi rast tereta zaustavio dosta kontejnera u Kini.

Prema stopi otpreme u septembru, bilježi se rast od 300% u odnosu na isti period prošle godine, iako je vozarina toliko velika da je kontejnere teško nabaviti.

Sada Conovid-19 i dalje traje, što znači da teret neće naglo pasti u narednim mjesecima.Međutim, s kontrolom električne energije u Kini od oktobra 2021. godine, to će uvelike smanjiti kapacitet proizvodnje, a samim tim i potrebe za količinom kontejnera.Stoga se procjenjuje da će teret biti relativno stabilniji od 2021. bez većeg povećanja ili smanjenja.

U svakom slučaju, i dalje se nadamo da će ljudi u bliskoj budućnosti moći efikasno kontrolisati konovid-19, što je ključna tačka za oporavak globalne ekonomije, kako bismo smanjili teret kao i do sada, vjerujemo da će taj dan uskoro doći.